Kotvicí závěs C.A.M.P. IB Roller

Kód: CAM003674
Novinka
Neohodnoceno
12 790 Kč
Do 3 týdnů
Můžeme doručit do:
6.5.2026

Mobilní kotvicí závěs na kolečkách pro ocelové I-nosníky o šíři 100 – 320 mm.

Detailní informace

Detailní popis produktu

C.A.M.P. IB Roller je mobilní kotvicí závěs pro ocelové I-nosníky o šíři 100 – 320 mm. Plynulý pohyb zajišťují kolečka z termoplastu. Robustní ocelový kotvicí bod umožňuje rotaci a výkyv ve dvou směrech. Nosné hliníkové bočnice jsou spojeny ocelovou hřídelí s výbrusy pro snadné a intuitivní nastavení šířky pomocí dvojitého tlačítka na bočnicích.

Certifikováno jako kotvicí zařízení dle EN 795/B a TS 16415 pro použití dvěma osobami. IB Roller je vybaven NFC čipem pro digitální identifikaci.

Vlastnosti:

  • Mobilní kotvicí závěs pro I-nosníky
  • Nastavitelná šíře ramen 100 - 320 mm
  • Otočná kolečka z termoplastu
  • Připojovací ocelový bod umožňuje rotaci i výkyv ve dvou směrech
  • Hliníkové bočnice spojeny masivní ocelovou hřídelí
  • Snadné nastavení šířky závěsu
  • NFC čip pro digitální identifikaci
  • Určené pro: Stožáry a průmyslové konstrukce, lanový přístup

Parametry:

  • Záruční doba 2 roky
  • Hmotnost: 2,56 kg
  • Nastavitelná šíře ramen: 100 - 320 mm
  • EN 795/B
  • TS 16415 / 2 osoby
  • EAC

Materiál:

  • Hliníková slitina
  • Nerezová ocel (hřídel, kotvící bod, aretace ramen)

Doplňkové parametry

Kategorie: Kotvící body, desky a otočné závěsy
Hmotnost: 2.56 kg
EAN: 8005436144672

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Kde silnice končí…

… cesta vzhůru začíná. Už 600 let se v horách nad jezerem Como – v městečku Premana – z generace na generaci předává kovářské řemeslo. To nejkrásnější kování na benátské gondoly vždy pocházelo právě z Premany. A když si v roce 1889 otevřel Nicola Codega vlastní kovářskou dílnu, začal se tam nahoře, na konci silnice, vyrábět také C.A.M.P. – Costruzione Articoli Montagna Premana.

Premana

4. generace

Nicola, Antonio, Orazio, Eddy. Už čtvrtý Codega stojí v čele společnosti a C.A.M.P. stále zůstává ve vlastnictví jedné rodiny.

3. na světě

C.A.M.P. kupují lidé ve více než 80 zemích světa a i díky tomu je světově třetí nejprodávanější lezeckou značkou.

1000 metrů

Tak vysoko leží Premana. V tomto městečku na konci silnice žije 2300 obyvatel a mnoho z nich pracuje pro C.A.M.P.

100 let tam vyrábí cepíny

100let

V Premaně umí zacházet s kovy jako málokdo na světě a ovládají tam techniky, které jsou pro jiné nemyslitelné. Také proto mladí lidé odcházejí studovat do měst v údolí s úmyslem brzy se vrátit zpátky do hor a navázat na řemeslo svých rodičů. C.A.M.P. tak nevzniká pouze v továrně na Via Roma, ale také v šesti rodinných dílnách rozesetých po celé Premaně.

Přečtěte si celý příběh

Mnohokrát první

Za posledních sto let navštívili kovářské dílny Codegových osobnosti jako Riccardo Cassin, Yvon Chouinard nebo Greg Lowe. Přicházeli tam nahoru do hor se svými nápady, protože jedině v Premaně dokázali jejich myšlenky proměnit v reálné produkty, které se pak mohly objevit v rukách desítek tisíc horolezců. I díky těmto jménům byl C.A.M.P. tolikrát první.


1920

1920

První cepín, který Antonio Codega ukoval v Premaně. Další tři tisíce jich pak ukoval pro italské alpské jednotky.

Dry Cover

1944

První návštěva Riccardo Cassina v dílně Antonia Codegy. Když se tam později vrátil, držel už v rukou nákresy čtyř nových cepínů.

1920

1969

První cepín na světě s hliníkovým topůrkem nazvaný Cerro Torre. Do té doby byla topůrka pouze dřevěná.

1972

1972

Cepín Chouinard Zero, jehož hrot měl podle návrhu Yvona Chouinarda geometrii vhodnou také pro lezení strmých ledů.

19801980

1980

První ledolezecký cepín s vyměnitelným hrotem a kladívkem Hummingbird a rámové mačky Footfang podle návrhů Grega Lowa.

1984

1984

První cepín na světě s karbonovým topůrkem. Jednalo se o vylepšenou verzi lezeckého cepínu Hummingbird.

1987

1987

První použití slitin z leteckého průmyslu a z nich vyrobená nejlehčí karabina na světě Nano Wire o hmotnosti 33 g.

19941994

1994

Skialpinistický cepín HL250, mačky LC480 a přilba LW260. Vše tehdy nejlehčí na světě. Čísla v názvu vyjadřují hmotnost.

1997

1997

Nejlehčí sedací úvazek na světě C.A.M.P. XLH130 s hmotností pouhých 130 g. Určený byl především pro skialpové závody.

1997

Dnes

Opět nejlehčí na světě: cepín Corsa Race (185 g), sedací úvazek Alp Race (68 g) a nejlehčí funkční karabina Nano 22 (22 g).

Alpinismus

Alpinismus

Cassin, Bonatti, Kukuczka nebo celá skupina Ragni di Lecco. Legendy, které při cestě za svým snem důvěřovaly produktům z Premany. A také jejich zásluhou dnes v Premaně tak dobře vědí, co opravdoví alpinisté potřebují.

Sportovní lezení

Sportovní lezení

V 80. letech byl C.A.M.P. u toho – podporoval Rock Stars jako Patrick Berhault a Catherine Destivelle, když na skalách hledali hranice možného. A pokračuje v tom dodnes – třeba s Janjou Garnbret nebo Stefanem Ghisolfim.

Skialpinismus

Skialpinismus

Při sledování jakéhokoliv skialpového závodu vám neunikne, kolik závodníků nosí batohy, helmy a cepíny C.A.M.P. V Premaně totiž umí vyrobit skutečně ultralehké věci – nicméně nikdy ne na úkor odolnosti a funkčnosti.

Práce ve výškách

Práce ve výškách

Na vývojovém oddělení v Premaně pracují inženýři, kteří nevypustí do světa něco, o čem nejsou 100% přesvědčení, že lidem ve výškách usnadní život. A tak je pracovní vybavení C.A.M.P. nejenom lehké, ale také za každé situace funkční.

Vybavení z Premany